北京地鐵6號線廣告語

骨幹線串聯5個區

上周六開工的地鐵6號線是一條貫穿中心城的東西向軌道交通骨幹線，西起海澱區五路站，東至通州區東小營，是北京地鐵“三環、四橫、五縱、七放射”中重要的“一橫”。6號線規劃線路全長41.74公裏，經過海澱、西城、東城、朝陽和通州等5個區，共設27座車站，其中地下站24座，高架站3座。全線設兩個車輛段和1個停車場。未來，6號線還將與門頭溝S1線相接，成為北京最長的地下軌道線。

一期與12條軌道換乘

6號線將分兩期建設，一期工程為五路站至草房站，線路長約30.1公裏，設20座車站，與12條已運營和規劃地鐵線路（包括地下鐵路、城市軌道線、郊區縣有軌火車）在五路、四道口等站點形成換乘。

二期工程將完成通州區內線路，長度約11.64公裏，共設7座車站，並與規劃地鐵S6線在新華大街站換乘。這樣，6號線全線建成後，將與13條軌道交通線相交換乘。

每列車配8節車廂

市規委總規劃師施衛良介紹，與目前在建和已經建成的所有線路不同，6號線將實現8節編組，即一列列車有8節車廂，而目前在建和已經運營的地鐵都是4節或6節編組。8節編組使得6號線可以進一步增加運力。

施衛良表示，6號線與即將興建的朝陽路大容量公交線路在東大橋附近交彙，從而實現地鐵與公交的高效換乘。

五路站建“上蓋房”

施衛良介紹，6號線沿線的保障性住房集中在東部的青年路附近，目前規劃在常營地區設兩個地鐵站，地鐵站周邊建築用地已經進行了一體化的考慮。在起點五路站，正在考慮在地鐵線路上方修建“上蓋房”，類似於目前1號線四惠站線路上方的住房。

■附錄

6號線站點

一期20站

五路站、花園橋站、四道口站、甘家口商場站、展覽路站、阜成門站、白塔寺站、西四站、北海公園站、隆福寺站、朝陽門站、東大橋站、呼家樓站、金台路站、星火路站、青年路站、褡褳坡站、黃渠站、常營站、草房站。

二期7站

物資學院站、北關環島站、新華大街站、玉帶河大街站、郝家府站、通州新城站、東小營站。

■相關

6條地鐵旁

規劃保障性住房

本報訊（記者張燕）昨天，市規委總規劃師施衛良在交通委召開的地鐵線路說明會上表示，在今年開工的6條地鐵線周邊，市規委建議350萬平方米的土地作為保障性住房及兩限房用地。

施衛良介紹，市規委將進一步調研地鐵沿線周邊用地功能和布局，調整以往軌道交通和住宅用地互不相接的情況。今年開工的6條地鐵線（9號線、6號線、8號線、10號線二期、亦莊輕軌、大興線）沿線，可以改造作為居住用地的土地達8.56平方公裏，初步估算可建設住宅總量約1300萬平方米。其中，建議安排保障性住房及兩限房約350萬平方米。具體建設計劃將由規劃、建設、土地等部門共同研究確定。