注冊新公司後,下一步該怎麼走
注冊公司後下營業執照,則需要正常的做賬報稅。
注冊公司為什麼要做賬報稅?
一、稅務需要,報稅時需要建賬提供報表,最典型的莫過於一般納稅人需要先做賬並向稅局上交財務報表方可報稅。
二、執照年審需要,公司自成立起次年6月30日以前必須向深圳市市場監督管理局提交公司年度報告(以前我們常說的營業執照年審),即需要提供公司的財務信息。
三、公司發展需要,一個公司發展到最後一般就三種選擇:一是越做越大要申請成為增值稅一般納稅人或上市;二是經營不善需要注銷;三是將公司轉讓給其他股東。這三種無論哪種方式稅局以及繼續經營者方都會要求抽看公司賬本並助要求企業稅務正常。
不報稅會有什麼影響?
超過規定期限仍未報稅的,會產生相應的罰款、滯納金,公司會被監控,對以後公司購買發票及其他稅務處理,以及公司法人等方麵造成信用不良等負麵影響!工商、稅務已經於2015年6月1日與中國人民銀行個人信用征信係統聯網!公司未注銷狀態下,必須做賬報稅,否則法人及股東將有信用汙點,具體影響有:
1、不能貸款買房
2、不能辦移民
3、不能領養老保險
4、公司每年會被稅務局罰款2000至1萬元
5、企業欠稅,法人會被禁止出境,無法購買飛機和火車票
6、企業長期不報稅,稅務局將上門查賬
7、長期不報稅,發票機被鎖
報稅的期限是什麼時候?
國地稅報稅期限為每個月的15號,遇節假日順延。
公司注冊完 拿到營業執照了下一步應該做什麼
拿到執照以後需要做:
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去所處地稅所辦理地稅報道。帶上營業執照副本、章程複印件、房本複印件、租房發票、公章。地稅報道在執照發照之日起10工作日內辦理,逾期罰款。地稅報道專管員給你計算機代碼才能去國稅所報道。
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帶上營業執照正副本、公章、財務章、法人代表人名章、法人代表身份證原件去有對公業務的銀行開設公司基本戶。
*
基本戶辦理完成後再去國稅所報道,國稅所報道完就可以申購發票,購買稅控器。
現在營業執照已經三證合一,所以執照出來不用再辦理稅務登記證和機構代碼了。
所謂“三證合一”,就是將企業依次申請的工商營業執照、組織機構代碼證和稅務登記證三證合為一證,提高市場準入效率;“一照一碼”則是在此基礎上更進一步,通過“一口受理、並聯審批、信息共享、結果互認”,實現由一個部門核發加載統一社會信用代碼的營業執照。
公司剛剛注冊下來下一步有什麼準備
注冊下來之後,銀行開戶了嗎?去報稅了嗎?你要注意,公司注冊下來之後千萬不能忘記報稅哦,不然容易成為黑戶的,以後連發票都不好申請;
接下來就是你的商標那些,還有資質申請,等等。。。。
希望可以幫到你,望采納,有不清楚的地方也可以私信我;
來到一個企業8年沒有晉升機會下一步怎麼發展
來到一個企業8年都沒有晉升機會可能原因無外乎兩個:一個是崗位競爭激烈,然你根本在這個競爭激烈的環境中根本那就是不占有任何的優勢,第二個方麵可能崗位的限製的原因,晉升平台非常的狹窄。到一家發展平台,晉升職位比較廣闊的企業中去試煉一下,或許一切將會豁然開朗!
公司注冊後,拿到營業執照,下一步應該做什麼?
拿到執照以後需要做:
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去所處地稅所辦理地稅報道。帶上營業執照副本、章程複印件、房本複印件、租房發票、公章。地稅報道在執照發照之日起10工作日內辦理,逾期罰款。地稅報道專管員給你計算機代碼才能去國稅所報道。
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帶上營業執照正副本、公章、財務章、法人代表人名章、法人代表身份證原件去有對公業務的銀行開設公司基本戶。
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基本戶辦理完成後再去國稅所報道,國稅所報道完就可以申購發票,購買稅控器。
現在營業執照已經三證合一,所以執照出來不用再辦理稅務登記證和機構代碼了。
所謂“三證合一”,就是將企業依次申請的工商營業執照、組織機構代碼證和稅務登記證三證合為一證,提高市場準入效率;“一照一碼”則是在此基礎上更進一步,通過“一口受理、並聯審批、信息共享、結果互認”,實現由一個部門核發加載統一社會信用代碼的營業執照。
公司下一步發展和管理提升有什麼好的建議
可以請管理谘詢公司幫助解決問題
你最想看到公司下一步在哪些方麵改變
利潤和現金流
對公司下一步發展的意見和建議
具體說下你的公司發展到什麼地步了?能才為你下一步做出正確的決定
郵政企業下一步的改革方向是什麼?
郵政改革的步伐剛剛邁開,分營後的郵政企業如何擺脫困境,如何優化內部作業環境,如何提高企業效益已成為郵政企業麵臨的重大課題。5月1日,位於珠江三角洲的東莞郵政局已率先邁出了嚐試性的一步——對郵政編碼升位改碼,使郵政編碼自編碼從二位升至三位,編碼容量增加了10倍。升位改碼成功後,該局將於10月1日開始對內部運作體製進行改革,率先在全國實現郵件一次分揀到城鄉投遞段,甚至投遞段內的大客戶。據測,以東莞局目前業務量計算,此舉將節省生產人員52人,節省生產場地859平方米,每年可為企業節省開支160多萬元,同時信函傳遞時限將縮短一天。
走出郵政編碼發展的誤區
郵政編碼,大部分人對它的認識隻是幾個阿拉伯數字而已,但它對郵政發展是否有影響,它的影響又有多大,很少有人去考究它。
多年來,郵政在轉口局體製規劃下形成了現行的郵政通信網。80年代中期,郵政編碼開始在全國普遍推行,郵政信函分揀自動化在一些大中城市起步,一些人在極不情願中靈機一動信手寫上幾個數字,將信件丟入郵筒,但由於機器是靠識別編碼和信函的規格來分揀的,往往一封不合格信要輾轉南北,雖然信寄達了對方,但郵局卻為此付出了幾倍的勞動。
隨著業務量的迅速增長與郵政機械化的普遍應用,信函自動分揀已成為迫在眉睫必須解決的大事。但有關專家卻認為,現行的郵政編碼製約了現代郵政的發展,並使郵政發展呈現出幾大誤區:
誤區之一,業務量迅速增長與企業勞動生產率低下並存。近幾年,隨著經濟發展的加快,郵政業務量呈平穩高速增長的態勢,全國郵政業務量的平均增長速度在20%以上,但郵政生產作業組織幾十年如一日,一封平信從交寄到投遞需要經過二十幾道工序,僅分揀的次數就高達七八次,致使郵政企業勞動生產率低下。位於珠江三角洲的東莞平信年均增長25.6%,但該局1998年勞動生產率僅14.75萬元。
誤區之二,郵政機械化與郵碼編位不適應發展並存。目前全國236個中心局中,有63%的局配備了信函自動分揀係統,實現了信函分揀自動化。但由於全國的郵碼編位仍沿襲轉口局體製下的編碼方式,使部分地區郵政編碼資源缺乏,機械化自動分揀的效用未真正發揮出來。
誤區之三,企業生產規模迅速擴張與郵件時限不能滿足用戶需求並存。隨著業務量的迅猛發展,企業規模迅速擴張,在六位製編碼下,大部分中心局編碼隻能編排到縣局或投遞支局,無法編排至投遞段,限製了分揀機的細分程度,還需要配置大量的人員進行手工二次分揀,甚至三次分揀,人為地延長了郵件的傳遞時間。不難設想,若分揀機能一次將信分揀到郵區內各投遞段,取消縣、支局(鎮)的分揀封發功能,既能充分發揮設備投資效益,又能優化作業組織,簡化郵件處理環節,節省二次分揀,從而大大縮短郵件的傳遞時限。
無庸置疑,對大部分中心局而言,六位製編碼限製了機器的細分程度,無法實現一次分揀到投遞段,不但使分揀機未能最大限度地發揮其效用,而且人為地延長了郵件的傳遞時間。郵政如果不走出這一誤區,不僅郵政機械化變成了紙上談兵,而且勢必會影響郵政的企業效益和社會效益。
創新:編碼升位,一次分揀到投遞段
位於珠江三角洲的東莞,15年前還是一個小小的縣級市。地方經濟的蓬勃發展,給郵政大發展注入了強勁的催化劑。據統計資料顯示,從1984年至1998年,東莞函、包、彙幾種主要業務的業務量年平均增長分別達21.62%、28.83%、30.09%,函、包、彙業務量占全省的比重約達10%。1994年國內函件量與全國30個省會郵政局比,居第十三位,人均函件量居第五位。1998年,日均平函量達52.4萬件,使東莞郵政一直穩坐廣東郵政的第三把交椅。
由於受轉口製體製下縣級二位製郵政編碼的製約,東莞一直是人工處理郵件,巨大的業務量,使東莞郵政對縮短郵件的傳遞時限心有餘而力不足,收寄高峰期,包裹積壓多達三千餘袋,一封信在東莞少則三天、多則七天才能到用戶手中,用戶對此怨聲載道。盡管中心局體製使東莞郵政機械化成為可能,但有關業內人士卻發現,轉口製體製下形成的縣級二位製郵政編碼和分揀封發體製與郵政機械化格格不入。就東莞而言,東莞城鄉有32個鎮局、555個投遞段,1998年32個鎮局的郵政業務量均在100萬元以上,達到或超過一般縣級局規模,而從未來著眼,東莞毗鄰港澳,東莞正向國際大都市方向發展。但轉口製體製下的東莞郵政編碼可編碼隻有兩位,意味著東莞範圍內隻有100個碼可編。也就是說進口分揀格口隻能設置到鎮區投遞局,嚴重製約了分揀機進口格口的設置和分揀效能的發揮。據測算,東莞若沿襲傳統的二位編碼製,則平均每個格口忙月日均業務量高達3千件,人工二次分揀量巨大,但若編碼容量允許將函件一次分揀到投遞段,則平均每段處理量僅419件。落後的編碼方式成為郵政機械化的桎梏。
如何解決這一矛盾?五年前,東莞局就打破常規致力於郵政編碼可編碼升位和優化內部作業組織的研究,一些業內人士提出讓東莞自編碼從二位升至三位,新編碼不但編碼到投遞段,而且一些廠礦、企業及駐地部隊實行專碼,並實現一次分揀到投遞段。據測,以東莞局目前業務量計算,此舉將節省郵政生產人員52人,節省生產場地859平方米,每年可為企業節省開支160多萬元,同時信函傳遞時限將縮短一天。
無疑,信函自動分揀到段將成為帶動郵政內部作業組織優化的火車頭,郵政編碼是郵政機械化、高效化的基礎。隨著業務量的快速增長和郵政現代化的日益完善,郵政編碼在郵政發展中的主導地位不斷提高,帶動作用將越來越明顯,一次分揀到投遞段將是郵政發展的必然趨勢。為此,有關方麵負責人提出:充分利用現有郵碼資源,進行郵碼增位研究是當務之急。
重新定位:分揀到戶,市內郵箱一戶一碼
隨著郵政機械化的不斷普及與推廣,郵政內部作業組織將發生根本性改變,顯然現行的六位製編碼有著種種不合理的狀況:可編碼少,限製了分揀機的細分程度,致使企業效率低下。有人由此預言它不可能維持太久了,並提出一戶一碼才是出路。
其實,郵政編碼改革的醞釀早就開始了。1997年,商函業務開始起步,報刊通訂業務在深圳等地陸續啟動,郵購業務已在全國全麵鋪開,郵政“戶箱工程"已在一些大中城市進入實施階段,種種跡象表明,實行市內郵箱編碼是勢所必然。
對這種一戶一碼、一址一碼的市內郵箱編碼方式,業內人士認為:首先它是信息化發展的必然。郵箱編碼可以建成較高可信度和準確率的郵政名址數據庫,利用此數據庫,可以較方便地在郵政各環節實現計算機聯網輔助作業,並對郵政用戶實行計算機管理,尤其是隨著報刊通訂、郵購業務、商函、廣告信息處理和聯網製作的啟動,郵政編碼作為一項重要的配套措施,改革已是呼之欲出。
其次,隨著業務量的增長,數據錄入的“瓶頸"愈來愈突出,而郵箱編碼能加快郵件的處理時間,有助於城鄉郵政投遞環境的規範化、標準化,並能提高郵件的妥投率。
第三,一戶一碼,分揀到戶,能優化生產作業組織,極大地提高全員勞動生產率。
郵政編碼改革將從何入手?據悉,東莞局已經對郵政編碼改革進行了定位:在全國郵政編碼未升位之前,在本郵區內實行郵箱編碼,一戶一碼、一址一碼;編碼保持一定的規律,既能識別區鎮、街道、小區,又能區分一些主要社會組織類別。郵箱編碼將采取三加四位碼的方式。
事實上,為了高效率地處理郵件,降低企業生產成本,發達國家郵政機械化逐步取代了人工處理,機械化的應用使郵政編碼改革在發達國家早已成為現實。美國郵政編碼從最初的5位經過兩次調整升至11位,編碼位數分配為大郵區、郵區中心局、一般郵局、大樓、街區、住戶等,機器可按投遞順序分揀到戶。日本1998年2月郵碼亦從3位碼、5位碼升至7位碼,簡化了支局按投遞段分揀。以順序排列一次分揀到段的分揀體製使日本郵政分揀運輸進入快車道。據稱,日本所有郵件在全國大部分區域內實現了翌日投遞,郵件投遞最遲不超過三天。據此,有關人士認為,我國地域遼闊,實行一戶一碼,郵政編碼將升至9~11位。
如果說一次分揀到投遞段是郵政編碼改革的開始,那麼在郵區內對市內郵箱實行編碼則更是有益的嚐試。隨著郵政事業的不斷發展,郵政編碼升位到一戶一碼將是我國郵政編碼改革的最終歸屬。
郵政編碼改革 認識尚須深化
從某種程度上來說,東莞郵政局對郵政編碼可編碼升位,實行分揀到投遞段,並將對市內郵箱實行編碼,使我國在郵政編碼改革上邁出了嚐試性的一步,賦予了郵政編碼改革全新的內容。但郵政編碼改革是一個係統工程,牽一發而動全身,因此,郵政編碼改革認識尚待進一步深化。
有關專家指出,當務之急是有關部門應對全國郵政編碼進行全麵而細致的了解,充分利用現有編碼資源,並應從以下幾方麵加強調控:一是加大宣傳力度,在全國廣泛開展郵政編碼宣傳活動,要在盡可能短的時間內,實現郵政編碼正確書寫和全位書寫,否則,隻能事倍功半;二是會同有關部門對城市門牌實行統一編號,為一戶一碼、分揀到戶打下基礎;三是要因地製宜,不能一刀切。據介紹,分揀設備機器格口一般在192個左右,且格口容量一定,而機器重複分揀不宜超過三次,這意味著中心局的分揀段不能超過576個。因此,對於業務量分布不均勻的局,在六位製編碼下可采取分步實施的辦法,首先在業務量大的區域實行分揀到段。
然而關鍵還是認識,有關部門要認識到郵政編碼改革在郵政發展中的重要性,並通過實際工作使企業內外認識到實施郵政編碼改革的迫切性。可以預見,隨著郵政改革的不斷深入,我國最終將實現按投遞順序分揀。縮短郵件傳遞時限,提高企業效益,不僅是經濟發展的要求,也是郵政人心底的呼喚,相信不久的將來,人們將不再為郵件姍姍來遲而愁眉不展,中國郵政將雲開霧散,豔陽迎麵
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