荷蘭風車有什麼特殊的意思嗎?
荷蘭風車的特殊意思:荷蘭風車是荷蘭的象征。
人們常把荷蘭稱為“風車之國”,荷蘭是歐洲西部一個隻有一千多萬人口的國家。它的真正國名叫“尼德蘭”。“尼德”是低的意思,“蘭”是土地,合起來稱為“低窪之國”。荷蘭全國三分之一的麵積隻高出北海海平麵1米,近四分之一的麵積低於海平麵,真是名符其實的“尼德蘭”。
荷蘭坐落在地球的盛行西風帶,一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋,又是典型的海洋性氣候國家,海陸風長年不息。這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭,提供了利用風力的優厚補償。
荷蘭風車(Netherlangish windmills),童話世界的撲朔迷離,旋轉延伸彎曲,看似靜止,卻充滿動感,可謂靜中有動、動中有靜、動靜融合,不由人遐想連篇。寓意魅力,傳奇,永恒。
荷蘭風車有什麼作用?
荷蘭的風車,最早從德國引進。開始時,風車僅用於磨粉之類。到了十六、七世紀,風車對荷蘭的經濟有著特別重大的意義。當時,荷蘭在世界的商業中,占首要地位的各種原料,從各路水道運往風車加工,其中包括:北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材,德國的大麻子和亞麻子,印度和東南亞的肉桂和胡椒。在荷蘭的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊,有很多風車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。
隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規模開展,風車在這項艱巨的工程中發揮了巨大的作用。根據當地的濕潤多雨、風向多變的氣候特點,他們對風車進行了改革。首先是給風車配上活動的頂篷。此外,為了能四麵迎風,他們又把風車的頂篷安裝在滾輪上。這種風車,被稱為荷蘭式風車。
荷蘭風車,最大的有好幾層樓高,風翼長達20米。有的風車,由整塊大柞木做成。十八世紀末,荷蘭全國的風車約有一萬二千架,每台擁有6000匹馬力。這些風車用來碾穀物、粗鹽、煙葉、榨油,壓滾毛呢、毛氈、造紙,以及排除沼澤地的積水。正是這些風車不停地吸水、排水,保障了全國三分之二的土地免受沉淪和人為魚鱉的威脅。
二十世紀以來,由於蒸氣機、內燃機、渦輪機的發展,依靠風力的古老風車曾一度變得暗淡無光,幾乎被人遺忘了。但是,因為風車利用的是自然風力,沒有汙染、耗盡之虞,所以它不僅被荷蘭人民一直沿用至今,而且也成為今日新能源的一種,深深地吸引著人們。
荷蘭的風車都有什麼作用
可以用來碾穀物、粗鹽、煙葉、榨油,壓滾毛呢、毛氈、造紙以及排除沼澤地的積水,也被視為一種新能源。
一、荷蘭的地理概況:
荷蘭是歐洲西部一個隻有一千多萬人口的國家。它的真正國名叫“尼德蘭”。“尼德”是低的意思,“蘭”是土地,合起來稱為“低窪之國”。荷蘭全國三分之一的麵積隻高出北海海平麵1米,近四分之一的麵積低於海平麵。荷蘭坐落在地球的盛行西風帶,一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋,又是典型的海洋性氣候國家,海陸風長年不息。
二、荷蘭風車的由來:
最早從德國引進,開始時僅用於磨粉之類。到了十六七世紀,風車對荷蘭的經濟有著特別重大的意義。當時,荷蘭在世界的商業中,占首要地位的各種原料,從各路水道運往風車加工,其中包括:北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材、德國的大麻子和亞麻子、印度和東南亞的肉桂和胡椒。在荷蘭的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊,有很多風車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。 隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規模開展,風車在這項艱巨的工程中發揮了巨大的作用。首先是給風車配上活動的頂篷,他們又把風車的頂篷安裝在滾輪上。這種風車被稱為荷蘭式風車。
荷蘭的風車是用來幹什麼的?
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發電;風力發電,荷蘭座落在地球的盛行西風帶,一年四季盛吹西風。這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭,提供了利用風力的優厚補償。
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汲水、推磨。風力自動化代替了手工勞作。
【荷蘭風車簡介】:
荷蘭風車(Netherlangish windmills)又稱為荷蘭式風車,是利用風能產生動力並用於碾穀物、煙葉、榨油、毛氈、造紙的工具。荷蘭風車最早從德國引進,開始時僅用於磨粉之類。十六七世紀,荷蘭在世界的商業中占首要地位,各種原料從各路水道運往風車加工(北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材,德國的大麻子和亞麻子,印度和東南亞的肉桂和胡椒)。荷蘭風車最大的有好幾層樓高,風翼長達20米;有的風車,由整塊大柞木做成。荷蘭鹿特丹和阿姆斯特丹近郊,有很多風車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規模開展,風車在工程中發揮了巨大的作用。
【荷蘭風車的發展】:
二十世紀以來,由於蒸氣機、內燃機、渦輪機的發展,依靠風力的古老風車曾一度變得暗淡無光,幾乎被人遺忘了。但是,因為風車利用的是自然風力,沒有汙染、耗盡之虞,所以它不僅被荷蘭人民一直沿用至今,而且也成為今日新能源的一種,深深地吸引著人們。
目前,荷蘭大約有兩千多架各式各樣的風車。荷蘭人很喜愛他們的風車,在民歌和諺語中常常讚美風車。風車的建築物,總是盡量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大節日,風車上圍上花環,懸掛著國旗和硬紙板做的太陽和星星。
在我國,使用風車的曆史很早。在遼陽三道壕東漢晚期的漢墓壁畫上,就畫有風車的圖樣。這表明,風車在我國至少已有17000多年的曆史。明代開始應用風力水車灌溉農田,並出現用於農副產品加工的風力機械了。
【荷蘭的簡介】:
尼德蘭王國(荷蘭語:Koninkrijk der Nederlanden),簡稱尼德蘭(荷蘭語:Nederland),因其北荷蘭省(Noord-Holland)和南荷蘭省(Zuid-Holland)最為出名,故又稱荷蘭(Holland),是由尼德蘭、阿魯巴、庫拉索和荷屬聖馬丁4個構成國組成的君主立憲製的複合國,是以尼德蘭本土為核心的主權國家。尼德蘭王國政府的權力僅限於國防、外交、國籍和引渡,除了上述權力以外,各構成國皆有完全的自主權和自治權。
荷蘭設12個省,下設443個市鎮。首都設在阿姆斯特丹,但是其中央政府、國王居住辦公地、所有的政府機關與外國使館、最高法院和許多組織都在海牙。國土麵積41864平方千米,位於歐洲西偏北部,是著名的亞歐大陸橋的歐洲始發點。還是歐盟和北約創始國之一,也是申根公約、聯合國、世界貿易組織等國際組織的成員。
荷蘭是一個高度發達的資本主義國家,以海堤、風車、鬱金香和寬容的社會風氣而聞名,在對待毒品、性交易和墮胎的法律是全世界是最為自由化的。荷蘭是全球第一個同性婚姻與安樂死合法化的國家。
【氣候特點】:
荷蘭的氣候屬溫帶海洋性氣候,冬溫夏涼,月平均氣溫:1月2~3℃;7月18~19℃。由於地低土潮,荷蘭人接受了法國高盧人發明的木鞋,並在幾百年的曆史中賦予其典型的荷蘭特色。年降水量650~700毫米。有天然氣、石油和煤等蘊藏。
【政治體係】:
荷蘭是一個議會製君主立憲國。政府由君主與包括總理在內的部長內閣共同形成。正式國名為荷蘭王國。象征國家主權的碧翠斯女王係於1980年正式登基。首都為阿姆斯特丹,政府所在地為海牙。
荷蘭最高行政機關是內閣,並以總理(Priemire)為內閣首長統轄各部會。
荷蘭為什麼被稱為風車之國
風車之國,即荷蘭王國,通稱荷蘭,位於歐洲西北部,瀕臨北海,與德國、比利時接壤。
起源:1229年,荷蘭人發明了第一座為人類提供動力的風車,從此風車成為荷蘭民族文化的象征。荷蘭人把每年5月的第二個星期六確定為"風車日",這一天全國的風車一齊轉動,舉國歡慶.因為風車已不多見,因此荷蘭人也常常像世界各地的遊客一樣,要到風車村保護區或風車博物館去,才能一飽眼福。荷蘭坐落在地球的盛行西風帶,一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋,又是典型的海洋性氣候國家,海陸風長年不息。這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭,提供了利用風力的優厚補償。
為什麼荷蘭稱為風車王國?
人們常把荷蘭稱為“風車之國”,荷蘭是歐洲西部一個隻有一千多萬人口的國家。它的真正國名叫“尼德蘭”。“尼德”是低的意思,“蘭”是土地,合起來稱為“低窪之國”。荷蘭全國三分之一的麵積隻高出北海海麵1米,近四分之一低於海平麵,真是名副其實的“尼德蘭”。荷蘭坐落在地球的盛行西風帶,一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋,又是典型的海洋性氣候國家,海陸風長年不息。這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭,提供了利用風力的優厚補償。
荷蘭的風車,最早從德國引進。開始時,風車僅用於磨粉之類。到了十六、七世紀,風車對荷蘭的經濟有著特別重大的意義。當時,荷蘭在世界的商業中,占首要地位的各種原料,從各路水道運往風車加工,其中包括:北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材,德國的大麻子和亞麻子,印度和東南亞的肉桂和胡椒。在荷蘭的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊,有很多風車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。
隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規模開展,風車在這項艱巨的工程中發揮了巨大的作用。根據當地的濕潤多雨、風向多變的氣候特點,他們對風車進行了改革。首先是給風車配上活動的頂篷。此外,為了能四麵迎風,他們又把風車的頂篷安裝在滾輪上。這種風車,被稱為荷蘭式風車、
荷蘭風車,最大的有好幾層樓高,風翼長達20米。有的風車,由整塊大柞木做成。十八世紀末,荷蘭全國的風車約有一萬二千架,每台擁有6000匹馬力。這些風車用來碾穀物、粗鹽、煙葉、榨油,壓滾毛呢、毛氈、造紙,以及排除沼澤地的積水。正是這些風車不停地吸水、排水,保障了全國三分之二的土地免受海潮的威脅。
二十世紀以來,由於蒸汽機、內燃機、渦輪機的發展,依靠風力的古老風車曾一度變得暗淡無光,幾乎被人遺忘了。但是,因為風車利用的是自然風力,沒有汙染、耗盡之虞,所以它不僅被荷蘭人民一直沿用至今,而且也成為今日新能源的一種,深深地吸引著人們。
風車與荷蘭的關係到底是什麼
荷蘭 風車王國 由於荷蘭處於歐洲低窪之地,為了發展動力,大量裝備風車產生的自然風力 ,一直沿用至今!他們的民歌大量讚美喜歡風車!風車 奶酪 鬱金香 都是他們喜愛的
荷蘭房子上的風車是幹什麼用的?
荷蘭座落在地球的盛行西風帶,一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋,又是典型的海洋性氣候國家,海陸風長年不息。這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭,提供了利用風力的優厚補償。
荷蘭的風車,最早從德國引進。開始時,風車僅用於磨粉之類。到了十六、七世紀,風車對荷蘭的經濟有著特別重大的意義。當時,荷蘭在世界的商業中,占首要地位的各種原料,從各路水道運往風車加工,其中包括:北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材,德國的大麻子和亞麻子,印度和東南亞的肉桂和胡椒。在荷蘭的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊,有很多風車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。
隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規模開展,風車在這項艱巨的工程中發揮了巨大的作用。根據當地的濕潤多雨、風向多變的氣候特點,他們對風車進行了改革。首先是給風車配上活動的頂篷。此外,為了能四麵迎風,他們又把風車的頂篷安裝在滾輪上。這種風車,被稱為荷蘭式風車(如左圖)。
荷蘭風車,最大的有好幾層樓高,風翼長達20米。有的風車,由整塊大柞木做成。十八世紀末,荷蘭全國的風車約有一萬二千架,每台擁有6000匹馬力。這些風車用來碾穀物、粗鹽、煙葉、榨油,壓滾毛呢、毛氈、造紙,以及排除沼澤地的積水。正是這些風車不停地吸水、排水,保障了全國三分之二的土地免受沉淪和人為魚鱉的威脅。
二十世紀以來,由於蒸氣機、內燃機、渦輪機的發展,依靠風力的古老風車曾一度變得暗淡無光,幾乎被人遺忘了。但是,因為風車利用的是自然風力,沒有汙染、耗盡之虞,所以它不僅被荷蘭人民一直沿用至今,而且也成為今日新能源的一種,深深地吸引著人們。
目前,荷蘭大約有兩千多架各式各樣的風車。荷蘭人很喜愛他們的風車,在民歌和諺語中常常讚美風車。風車的建築物,總是盡量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大節日,風車上圍上花環,懸掛著國旗和硬紙板做的太陽和星星。
荷蘭的風車主要是什麼用途?
有一種風景,靜靜地豎立在地平線上,遠遠望見,仿佛童話世界一般,那一刻便注定你不能忘記,不能忘記她底襯的國度:這就是風車,荷蘭的風車。
很久以前,位於歐洲西部的荷蘭是處於原始森林和沼澤樹木的覆蓋之中。一種生動的形容是,直到一千年前,一隻鬆鼠從一個地方“跑”到另一個很遠的地方,不是在地麵上,而是在樹頂上。靠近北海的荷蘭,地勢低窪,沼澤湖泊眾多,是一個“低地之國”,很多很多的土地是在海平麵6米以下。比方說,今天的阿姆斯特丹國際機場就位於低於北海海平麵以下約4米處。於是,荷蘭的故事不是別的,就是人與自然編串在一起的傳奇:風車、木鞋、奶酪,還有鬱金香……
因為地勢低窪,荷蘭總是麵對海潮的侵蝕,生存的本能給了荷蘭人以動力,他們築壩圍堤,向海爭地,創造了高達9米的抽水風車,營造生息的家園。1229年,荷蘭人發明了世界上第一座為人類提供動力的風車。漫長的時期,人們采用原始的方法加工輾磨穀物,最初是手工體力操作,以後是馬拉踏車和以水力推動的水車,之後才是借風力運轉的風車。因為荷蘭平坦、多風,因而風車很快便得到普及。需求的迅速增加,又帶動了風車技術的改造。風車的用途也不再局限於輾磨穀物,而是發展為加工大麥,把原木鋸成桁條和木板,製造紙張,還從各種油料作物如亞麻籽、油菜籽中榨油,還把香料磨碎製成芥末。盡管用途多多,人們還是更願意記住從前歐洲流傳的這句話:“上帝創造了人,荷蘭風車創造了陸地。”的確,如果沒有這些高高聳立的抽水風車,荷蘭無法從大海中取得近乎國土三分之一的土地,也就沒有後來的奶酪和鬱金香的芳香……
雖然荷蘭已是一個現代化的國家,令人驚奇的是它並未失去它的古老傳統,象征荷蘭民族文化的風車,仍然忠實地在荷蘭的各個角落運轉。在這個“風車之國”,數百年前的全盛時期,風車有近萬個,但是其它動力機械的問世,如蒸汽機、內燃機和電動機,把這些風車都給淘汰了,現在還剩下近千個。荷蘭人感念風車是他們發展的“功臣”,因而確定每年5月的第二個星期六為“風車日”,這一天全國的風車一齊轉動,舉國歡慶。因為風車已不多見,因此荷蘭人也得同世界各地蜂擁而至的遊客一樣,要到風車村保護區或風車博物館去參觀才能一飽眼福。
在距阿姆斯特丹僅20公裏的地方,有一個桑達姆風車民俗村。這裏還保留著16、17世紀的舊式建築、傳統工藝,並融合了現代化生產方式。它的環境與建築富有特色,房屋和小橋均為木製,完全保留早期工業化時期的木製結構和風格。民俗村集生活與旅遊於一體,以其恬靜優美的自然環境、莊重古樸的老式建築傳統的工藝展示和古老的風車每年吸引了大量遊客。在民俗村,有現場使用傳統工藝製作木鞋、奶酪的作坊。比如說木鞋,現在荷蘭人已經很少穿了,隻是在一些鄉下,偶而還見到在田裏或馬廄工作的農夫還穿它,讓人憶起木鞋所具有的保暖與抗潮濕的特性。在一大群好奇的中國遊客麵前,民俗村的演示者說著“烘幹”、“磨光”和“荷蘭技術”等生硬而讓你發笑的中國話,也就是這種讓人驚歎的現場演示,讓很“理性”的中國遊客也瘋狂地購買荷蘭木鞋,盡管他們都笑著說回去不要給人送“小鞋”。荷蘭人繼續製造他們的木鞋,因為木鞋是很受歡迎的紀念品。幾乎每個紀念品專賣店都賣那些色彩鮮豔、大小各異的木鞋。正是每年世界各地近千萬的旅客讓荷蘭成為一個著名的旅遊國,也讓荷蘭這個古老的木鞋製作傳統還能繼續下去。
好久以來,人們無論從哪個角度觀賞荷蘭的風景,總是看到地平線上豎立的風車。風車是荷蘭那有著寬廣地平線和飄滿迷人雲朵風景中的佼佼者。風車是荷蘭民族的驕傲與象征,也是荷蘭文化的傳承與張揚。從正麵看,風車呈垂直十字形,即使它休息,看上去也仍是充滿動感,仿佛要將地球轉動。這種印象給親臨此地的人,都留下無法消逝的記憶,終於明白了為什麼人們稱風車是荷蘭的“國家商標”。
在荷蘭,風車、木鞋、乳酪和鬱金香,還有運河和凡高的繪畫藝術,串起如織美景,帶給遊人無數的夢幻與想象。雖然風車已是風光不再,但是現在現代化的風力電站又出現在地平線上,尤其是在大壩沿岸或開闊平坦的地區。荷蘭先人靠風車變滄海為桑田,建設了美麗的家園;荷蘭後人不知在前人智慧的傳遞下,在與其所處的“與海鬥”的特殊的自然環境中,又會製造出什麼樣的傳奇……
荷蘭風車的車葉擺成哪些形狀會表達怎樣的意思
荷蘭人發明了“風車語言 ”,他們將風車葉放在不同的位置,以進行交談.有些姑娘要選擇丈夫就把倉門和滑車掛在風車上,借以表明自己的家境和身份.在薩安河流域有一種風俗,當出殯的行列經過風車旁時,風車立刻停止工作,把車葉向後移置,以示哀悼.車葉如果擺成十字形,則表示這部風車沒有工作,歡迎顧主上門.
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