放棄是因為自己不想窒息
關於車管所的標語…
講政治 懂規矩 聽招呼 顧大局
車管所打擊車托宣傳標語12字左右
黃牛你們又不是不認識，不給他開後門不就好了！還什麼打擊不打擊。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
車管所牆上標語，心中無群眾，不陪當交警，我看心中有群眾不配做交警，，還有汽車標語，文明駕駛 寧停
對呀，說一套做一套是通病啦。討厭標語。
汽車上粘添標語有違反車輛管理規定嗎？
隻要不影響車輛的操作和不大幅度改變車輛的外貌都沒有關係，比如說：你不能在後視鏡和後玻璃上黏貼標語，也不能將整個車輛全部用標語覆蓋而看不出原來的車貌。
全國各地的人啊，你們那裏的車管所考駕照難嗎，我們這裏的車管所黑的要是，標語心中沒群眾不配做交警，我
就是因為心中有群眾，所以才不讓不學無術的馬路殺手拿到駕照
消滅車管所黃牛！請大家支招
第一，對車管所的內部人員進行思想政治教育，提高他們的覺悟，弱化行政工作人員手中的權力，多建立辦事的規章製度，減少辦事灰色地帶，把車管所辦事製度化，讓黃牛沒有空子可鑽，沒有關係可走，這樣所謂的黃牛可以搞定老百姓搞不定的事情就無從談起，黃牛也就沒有生存空間。
第二，簡化車管所辦事程序，盡量提供一站式服務；增加老百姓辦事流程的小指引單，所有業務都需要指引小單子，南京車管所門口基本沒有黃牛，部分就獲益於他們大廳內這種大量的指引小單子；對行政人員采取百姓監督的手段，提高辦事人員的工作熱情程度，提供微笑服務，並且把百姓監督落到實處，比如有一定比例的群眾給你按了“一般”或“不滿意”，則采取降職調崗的手段，讓公務員也有危機意識；盡量減少行政收費，在門口公示老百姓辦一件事的總費用，讓百姓心裏有數；降低行政收費標準，建立服務梗政府的典範。比如在車管所裏麵拍一個照需要30元，在外麵最多15元，這就容易讓老百姓想到政府喜歡亂收費。
第三，實踐證明，從車管所本身內部改革是最有效的治理黃牛手段。比如駕駛證以前每年要年審，現在改成六年一次，這樣做駕駛證“生意”的黃牛減少了一半。
