什麼是強度指標CBR

強度指標CBR就是評定土基及路麵材料承載能力的指標的加州承載比。

強度指標，即是強度相對指標，是兩個性質不同而有聯係的總量指標之間的對比，用來表明的強度、密度和普遍程度。CBR即加州承載比，是評定土基及路麵材料承載能力的指標。

路基填築裏的CBR代表什麼意思?

CBR(California bearing ratio)是美國加利福尼亞州提出的一種評定基層材料承載能力的試驗方法。承載能力以材料抵抗局部荷載壓入變形的能力表征，並采用高質量標準碎石的承載能力為標準，以相對值的百分數表示CBR值。這種方法後來也用於評定土基的強度。

《公路路基設計規範》（JTG D30-2004）中術語2.0.6解釋，表征路基土、粒料、穩定土強度的一種指標。即標準試件在貫入量為2.5mm時所施加的試驗荷載與標準碎石材料在相同貫入量時所施加的荷載之比值，以百分率表示

填料最小強度(CBR%

根據質量檢驗評定標準規定高速一級公路路基填築上路床CBR值不小於8%，下路床不小於6%；路床一下不小於5%。（CBR值為用檢測材料標準擊實成型試件，飽水4晝夜後用貫入阻力儀測試貫入量與阻力關係。當貫入量為2.5mm時的阻力與標準阻力0.7MPa的比值就是該材料的CBR值%）

路基填料強度CBR

CBR，承載率（比）

the California Bearing Ratio

加裏福尼式承載率(CBR)試驗

路基填料的承載比(CBR值)是土體抗局部剪切力(潛在強度)的反映,評價其路用性能的重要指標

路基填料CBR值是什麼

1、CBR(California bearing ratio)是美國加利福尼亞州提出的一種評定基層材料承載能力的試驗方法。承載能力以材料抵抗局部荷載壓入變形的能力表征，並采用高質量標準碎石的承載能力為標準，以相對值的百分數表示CBR值。這種方法後來也用於評定土基的強度。

2、CBR表征路基土、粒料、穩定土強度的一種指標。即標準試件在貫入量為2.5mm時所施加的試驗荷載與標準碎石材料在相同貫入量時所施加的荷載之比值，以百分率表示。

3、測定CBR的器具：由機架、加荷裝置、測力裝置、貫入壓頭、百分表等組成

路基填料最小強度：CBR，解釋一下？

CBR，承載率（比）

the California Bearing Ratio

加裏福尼式承載率(CBR)試驗

路基填料的承載比(CBR值)是土體抗局部剪切力(潛在強度)的反映,評價其路用性能的重要指標

為何無側限抗壓強度很小，而CBR值強度卻很大？

兩個怎麼對比啊，先講清楚。無側限抗壓強度，估計您說的是原狀土！而CBR的野外試驗一般是DCP轉換來的，如DCPx2.5，室內CBR是擾動樣品進行的試驗。如果一個是原狀土，一個是擾動樣，如何類比？

什麼是頂破強度

頂破強度

試樣夾持在兩個環形夾具中，試驗機橫梁裝有球形壓頭，壓頭以軸向方向逐漸對試樣加載直至試樣被頂破。

按照 ISO 3303方法進行頂破強度試驗，對於塑料或橡膠塗層纖維，采用合適的材料試驗機和環形夾具及鋼球壓頭進行測試。

強度是指零件承受載荷後抵抗發生斷裂或超過容許限度的殘餘變形的能力。也就是說，強度是衡量零件本身承載能力（即抵抗失效能力）的重要指標。強度是機械零部件首先應滿足的基本要求。機械零件的強度一般可以分為靜強度、疲勞強度（彎曲疲勞和接觸疲勞等）、斷裂強度、衝擊強度、高溫和低溫強度、在腐蝕條件下的耐腐蝕強度、膠合強度等項目。強度的試驗研究是綜合性的研究，主要是通過其應力狀態來研究零部件的受力狀況以及預測破壞失效的條件和時機。

土工布CBR撕破強度速率是多少

土工布的CBR頂破強力一般是按照國標GB/T14800-2010《土工合成材料靜態頂破實驗（CBR法）》執行

根據國標GB/T14800-2010標準的要求測量土工布CBR強力的預加張力為20N。

根據國標GB/T14800-2010標準的要求測量土工布CBR強力的速率為（50±5）mm/min。

圓球頂破強度和cbr頂破強度分別是多少

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