FD汽車是什麼意思_句子大全網

FD汽車是什麼意思

FC和FD是**A出產的RX-7係列中兩款車型 FR(前置引擎後輪驅動) FF(前置大部分懂車的都有這點常識，什麼叫幾乎所有的家用車都是前置後驅的（FR）

FD汽車是什麼意思

**a Rx-7是**a的看家跑車，憑借轉子引擎的優異性能，流暢的外型,在世界範圍擁有許多的轉子擁護群。由於車身前後比重好，馬力十足，自然而然的受到許多漂移愛好者的青睞。

1991.12，全新係列的RX-7誕生，車身編號FD-3S。引擎升級為13B REW, twin turbo。引擎支架高度對比FC整體下降50mm。

1992.10, 限量版的RX-7 Type-RZ 第一版開始銷售。主要區別是輕量化30kg。

1993.8，做了小改觀，改善避震器。

1993.10, RZ第2版開始銷售，使用BILSTEIN避震，BBS合金輪以及RECARO座椅。

1995.3, 更換更大尺寸的刹車碟，以及17寸合金輪。

1996.1, 改善冷卻係統，馬力提升至265hp，尾燈使用原燈，大尾翼。

1997.1，推出RB版的改良版RB bathurst X，使用紅色座椅。

1997.10，根據RZ版改良的RS-R版推出。

1998.12，RX-7 Type RS & Type-R 提升至280hp。

2000.10，RZ版使用紅色RECARO桶椅，BILSTEIN專門製作的避震，增加了10KG

2001.1, 為紀念RX-7在澳洲12小時耐力賽BATHURST上3連冠（'92-'94)而推出RX-7 Type-R Bathurst,全車輕量化，使用可調避震。

2002.3, RX-7最後的版本Spirit R開始發售，它使用2張RECARO的紅色桶椅，改變內飾，17寸BBS合金輪，紅色刹車卡鉗，特殊的顏色等等...它標誌著RX-7生產的結束。

基於RX-7引擎設計的缺點，隻有專業的賽手或者有財力的玩家才會駕駛這部日本超級跑車。它優異的性能非活塞引擎可比。至今RX-7仍活躍於D1，JGTC等各大比賽內，以及漂移愛好者們的心中

汽車領域FC、FD、FR、FF、32、S13等等是什麼意思?求大神幫助

FC和FD是**A出產的RX-7係列中兩款車型 FR(前置引擎後輪驅動) FF(前置引擎前輪驅動) MR(中置引擎後輪驅動) RR(後置引擎後輪驅動) 4WD(四輪驅動~不論引擎位置~四輪驅動就是4WD) 第一個英文是代表引擎位置第二個英文是代表驅動方式~F:前 M:中 R:後 FC和FD是**A出產的RX-7係列中兩款車型 FR(前置引擎後輪驅動) FF(前置引擎前輪驅動) MR(中置引擎後輪驅動) RR(後置引擎後輪驅動) 4WD(四輪驅動，不論引擎位置，四輪驅動就是4WD) 第一個英文是代表引擎位置第二個英文是代表驅動方式，F:前 M:中 R:後 FF: 引擎放在車前，用前輪驅動。優點-製造成本便宜，可以讓車內空間發揮到最大。缺點-前輪負擔大，容易產生轉向不足的情況。舉例車型-目前路上看的到百分之90以上自家用小型車都是。 FR: 引擎放在車前，用後輪驅動。優點-車身重量前後較平均，和FF相反不容易產生轉向不足的情況，而且車內空間設計可以比MR車型多出較多的空間。缺點-因為要裝傳動軸，所以占用了一定的車內空間，也有可能會產生轉向過度的問題，不過也不一定是缺點，甩尾就需要過度的轉向。舉例車型-平價跑車和高級轎車通常都是此種配置，有名的頭文字D卡通裏的TOYOTA AE86，**A RX-7，高級轎車BENZ和BMW很多車型都是此種配置。 MR: 引擎放在駕駛身後，用後輪驅動。優點-完全性能取向的配置方式，因為引擎放置在駕駛身後，操控性是所有配置當中最佳的，既不會轉向不足也不會轉向過度。缺點-車內空間的設計非常有限，幾乎隻能有兩個座位，但是性能取向的車子會在乎少載幾個人嗎? 舉例車型-頂極型超跑清一色都是：法拉利 F50、ENZO、保時捷Carrera GT、賓士CLK-GTR 。 RR: 引擎放在車後，用後輪驅動。優點-很少見的配置方式，優點是傳送動力上損耗較少。缺點-因為重量集中在車後，比FR車型更容易產生轉向過度的問題。舉例車型-保時捷911，所以想開911應該要有一定的開車技術。 4WD: 不論引擎位置，用四輪驅動。優點-四個輪胎都有動力，起跑快，越野性能佳，可以發揮最佳的抓地力，越野車非此種配置不可。缺點-耗油，製造成本高，結構複雜，四輪驅動裝置讓車身重量較重。舉例車型-WRC(世界拉力賽)賽車應該都是使用此種配置，像是三菱EVO。另外FC和FD是**A RX-7的車型。 RR：後置引擎後輪驅動。該種車的重心都在車尾部分（引擎和傳動係統都在車尾），保時捷是RR的大王，除了CAYENNE係列外全部車型都是RR的。它的製造技術要求較高自然價格也較貴，目前在市麵上RR車除了保時捷以外應該沒有多少。另外，有些大馬力RR車因為重心都在尾部，急速加油的時候車頭會向上翹起來，甚至車頭淩空（真的，在GOODWOOD速度節上見過這類型的車），比較不好開，而且過彎的時候隻要一不小心，BODY ROLL就會很明顯，車尾就會開始過度活躍，有的新手還沒有準備車子就左甩右甩。在賽車場上你甩尾還行，在高速公路上準出事。現在的保時捷的製造功力強了，RR的特色和安全性都有，比較好。FR：前置引擎後輪驅動。這種車屬於【學院派】，從理論上來說，前有引擎後有傳動係統，重量分布比較平均。但是有點曲高和寡，是高手的HONEY，新手的喪門星。因為它在過彎時，BODY ROLL也是比較明顯的，並且還需要很小心的控製車輛，車尾也比較不安分，老想著往外麵移兩下。雖然高手可以利用它的這個特性來讓後輪外移借以收窄線位，但是一般人碰到這種情況隻能是手忙腳亂。最好是先使用淩誌IS250（現役型號）這些比較中性的FR來練習練習，然後再逐步向AE86 COROLLA這種FR天王靠攏。R4WD：後置引擎四輪驅動。這裏的四輪驅動又分兩種：全時四驅和適時四驅。前者是指無論什麼情況下都是四驅的車型，後者指在必要的時候（比如車輪打滑）以電腦控製或人手切換到四驅的車型。兩種車型都差不多。現在市麵上已經差不多絕跡了。R4WD的典型代表是保時捷959，一代天嬌，具有了比較中性的轉向特點，開起來也比較安全，不會像以前的356那樣不安分，是一輛保時捷中的經典，可以說是保時捷的“中央銀行之央行”。F4WD：前置引擎四輪驅動。這種車型就是我們俗稱的四驅車，它也分為全時四驅和適時四驅。上麵已經說過了，就不再重複。有很多車都是這樣的。尤其是越野車為最多。首先要說的是，本田CRV類型的。這種車型一般采用前驅，隻有在車子嚴重打滑的時候，控製電腦才會使用耦合器將兩組車輪瞬間結合，幫助車輛走出困境，然後就接著使用前驅。其次，平治G55AMG型的，它是全時四驅，每組車輪有自己專用的耦合器，然後連在一起。再者，大眾TIGUAN，全部輪子集中在一個耦合器上，達到全時四驅的目的。接著，是富士森林人類型的，擁有切換器，平時是前驅，可以通過手動撥到四驅檔，結合耦合器，進行四驅。然後，是DELTA INTERGALE的。它也是每組車輪有自己專用的耦合器，但是它不是全時的，也沒有人工操作，也沒有電腦控製。它是采用液力耦合，車輪的動力損失到一定的程度的時候，就會激發液力耦合，成為四驅。最後是謳歌MDX的獨家秘方SH-AWD。它在每個車輪上都有一個耦合器，這樣也能起到四驅的動力，但是又有跑車的駕駛樂趣，是眾多四驅型號的一個比較好的選擇。追問：你怎麼知道？？？？？回答：查的追問：百度？？

汽車的FF,FD,GTR等表示什麼意思?

FF是前置發動機前輪驅動,FR是前置發動機後輪驅動。

GT-R是日產Skyline GT-R高性能版本的名稱，所謂的32是指Skyline GT-R BNR32。

頭文字D中還有許多代號

比如86，是指TOYOTA COROLLA TRUENO AE86

85，是指TOYOTA COROLLA LEVIN AE85

FD，是指**A RX-7 FD3S

FC，是指**A RX-7 FC3S

EG6，是指HONDA CIVIC EG6

雪爾80，是指NISSAN Sileighty

白色FD是怎樣的車？

白色FD是馬自達RX-7 FD3S車型。

馬自達RX-7

1978.3 馬自達RX-7 SA22C

RX-7 FD3S

1985.9 RX7(FC3S)問世

1991.12 :全新的RX7(FD-3S) 宣布發售，引擎采用13B Rotary EGI sequential twin-turbo with enlarged intercooler,

因為引擎蓋的造型，引擎的位置較老款FC降低了50mm，

從而讓RX7的重心得到進一步的降低

日本著名動漫頭文字D中的高橋兄弟，使用的就是RX7的FC和FD。

汽車故障b12fd是什麼意思

你好，很高興為你解答！故障碼必須要用汽車專用電腦進行匹配，然後通過相關資料查詢的。希望我的回答對你有所幫助，祝你生活愉快【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

FDRD是什麼車的標誌

是FORD 把

福特，美國汽車公司

主要生產福特和林肯兩個品牌的車型

國產主要有嘉年華、福克斯、蒙迪歐致勝車型

請問頭文字D裏麵的FC.FD.FR是什麼意思?請具體說明車名.

FC和FD是**A出產的RX-7係列中兩款車型

FR(前置引擎後輪驅動) FF(前置引擎前輪驅動) MR(中置引擎後輪驅動) RR(後置引擎後輪驅動)

4WD(四輪驅動~不論引擎位置~四輪驅動就是4WD)

第一個英文是代表引擎位置第二個英文是代表驅動方式~F:前 M:中 R:後

FF:

引擎放在車前~用前輪驅動~

優點-製造成本便宜~可以讓車內空間發揮到最大~

缺點-前輪負擔大~容易產生轉向不足的情況~問題是代步車沒什麼差~

舉例車型-目前路上看的到百分之90以上自家用小型車都是~

FR:

引擎放在車前~用後輪驅動~

優點-車身重量前後較平均~和FF相反不容易產生轉向不足的情況~而且車內空間設計可以比MR車型多出較多的空間~

缺點-因為要裝傳動軸~所以占用了一定的車內空間~也有可能會產生轉向過度的問題~不過也不一定是缺點~甩尾就需要過度的轉向~

舉例車型-平價跑車和高級轎車通常都是此種配置~有名的頭文字D卡通裏的TOYOTA AE86~**A RX-7~高級轎車BENZ和BMW很多車型都是此種配置

MR:

引擎放在駕駛身後~用後輪驅動~

優點-完全性能取向的配置方式~因為引擎放置在駕駛身後~操控性是所有配置當中最佳的~既不會轉向不足也不會轉向過度~

缺點-車內空間的設計非常有限~幾乎隻能有兩個座位~但是性能取向的車子會在乎少載幾個人嗎?

舉例車型-頂極型超跑清一色都是~法拉利 F50~ENZO~保時捷Carrera GT~賓士CLK-GTR

RR:

引擎放在車後~用後輪驅動~

優點-很少見的配置方式~優點是傳送動力上損耗較少~

缺點-因為重量集中在車後~比FR車型更容易產生轉向過度的問題~

舉例車型-保時捷911~所以想開911應該要有一定的開車技術~

4WD:

不論引擎位置~用四輪驅動~

優點-四個輪胎都有動力~起跑快~越野性能佳~可以發揮最佳的抓地力~越野車非此種配置不可~

缺點-耗油~製造成本高~結構複雜~四輪驅動裝置讓車身重量較重~

舉例車型-WRC(世界拉力賽)賽車應該都是使用此種配置~像是三菱EVO~

另外FC和FD是**A RX-7的車型

頭文字D裏FD是什麼車

車款：**a Efini RX-7 ( FD-3S )

搭載高效能而輕巧的渦輪增壓旋轉引擎(Rotary Engine)推動

最高馬力達350匹,

低重心的設計.前後重量比平均使的十分靈活.適合山路的技術戰.

有著“拐彎機器”的美稱

車身編號：FD-3S

車長/車寬/車高(mm)：4280/1760/1230

前軸長/後軸長(mm)：1460/1460

刹車係統：前碟後鼓

空車重(kg)：1250

引擎編號：RE13BT

引擎型式：Rotary Intercooler-Turbo

發動機容積(cc)：654 X 2

最大馬力：255ps/6,500rpm

最大扭力：30.0kgm/5,000rpm

驅動型式：FR

輪胎前/後：225/50 R16

車子FC和FD的不同之處.