我有酒你有孤獨嗎
51．選擇須有方
生活中大多數的事情都取決於你有沒有選擇能力。你要有良好的品味和正直的判斷能力，隻靠智力和運用能力是不夠的。沒有明察和適當的選擇就不可能有完美的結果。於是這就涉及到兩種才華：能選擇的才華和能作出最佳選擇的才華。有許許多多的人靈慧多智，判斷嚴謹，既勤奮又多聞博識，可在選擇的問題上卻常常打敗仗。他們總是選中了最差的東西，好像特意要顯露他們做錯誤選擇的本領似的。知道如何選擇是老天賦予的最偉大的才華之一。
52．要永遠保持鎮靜
謹慎的人總是試圖永遠保持自我控製能力。這種能力顯示出真正的人格與心力，因為有大胸襟的人不會輕易受情緒製約。激情是心靈生出的古怪念頭，稍稍過量便會使我們的判斷處於病態。如果此病傳染至口邊，難免會殃及你的聲名。你要完全徹底地把握住你自己，要做到不管處於大順之時還是處於大逆之際，都不會有人批評你，說你情緒不穩定。大家都欽佩你卓越非凡。
53．既要勤奮刻苦也要開動腦筋
勤奮能加快實現才智猶豫不前之事。傻瓜喜歡速決：他們不顧障礙，行事魯莽。智者常常由於遇事猶豫不決而失敗。愚人幹什麼事都急匆匆的；智者幹什麼事都遲疑不決。有時候事情盡管判斷得對，但卻因為疏忽或辦事缺乏效率而出差錯。常備不懈是幸運之母。該辦的事立刻辦，絕不拖到第二天，此極為重要。有句話說得極妙：忙裏須偷閑，緩中須帶急。
54．讓蜂蜜和蜂刺交相為用
就是兔子也敢捋死獅的胡須。勇氣和愛情之類的東西一樣，絕非開玩笑的事情。它隻要屈服過一遭，就會一而再、再而三地屈服下去。既然同樣的困難以後反正都得加以克服，倒不如趁早解決的好。人們總是在思想上要比在行動上勇敢一些。對於刀劍亦應如此處理：謹慎地將之插入刀鞘，伺機取用。這是你的自衛武器。虛弱的精神比虛弱的肢體更具危害性。許多品質傑出的人恰恰缺乏這種活力，他們看起來死氣沉沉，完全被一種萎靡不振的氣氛所包圍。冥冥之中自有絕妙的安排：讓蜂蜜和蜂刺交相為用。你身上有膽氣亦有骨氣：不要讓你的精神成了軟骨頭。
51．選擇須有方
生活中大多數的事情都取決於你有沒有選擇能力。你要有良好的品味和正直的判斷能力，隻靠智力和運用能力是不夠的。沒有明察和適當的選擇就不可能有完美的結果。於是這就涉及到兩種才華：能選擇的才華和能作出最佳選擇的才華。有許許多多的人靈慧多智，判斷嚴謹，既勤奮又多聞博識，可在選擇的問題上卻常常打敗仗。他們總是選中了最差的東西，好像特意要顯露他們做錯誤選擇的本領似的。知道如何選擇是老天賦予的最偉大的才華之一。
52．要永遠保持鎮靜
謹慎的人總是試圖永遠保持自我控製能力。這種能力顯示出真正的人格與心力，因為有大胸襟的人不會輕易受情緒製約。激情是心靈生出的古怪念頭，稍稍過量便會使我們的判斷處於病態。如果此病傳染至口邊，難免會殃及你的聲名。你要完全徹底地把握住你自己，要做到不管處於大順之時還是處於大逆之際，都不會有人批評你，說你情緒不穩定。大家都欽佩你卓越非凡。
53．既要勤奮刻苦也要開動腦筋
勤奮能加快實現才智猶豫不前之事。傻瓜喜歡速決：他們不顧障礙，行事魯莽。智者常常由於遇事猶豫不決而失敗。愚人幹什麼事都急匆匆的；智者幹什麼事都遲疑不決。有時候事情盡管判斷得對，但卻因為疏忽或辦事缺乏效率而出差錯。常備不懈是幸運之母。該辦的事立刻辦，絕不拖到第二天，此極為重要。有句話說得極妙：忙裏須偷閑，緩中須帶急。
54．讓蜂蜜和蜂刺交相為用
就是兔子也敢捋死獅的胡須。勇氣和愛情之類的東西一樣，絕非開玩笑的事情。它隻要屈服過一遭，就會一而再、再而三地屈服下去。既然同樣的困難以後反正都得加以克服，倒不如趁早解決的好。人們總是在思想上要比在行動上勇敢一些。對於刀劍亦應如此處理：謹慎地將之插入刀鞘，伺機取用。這是你的自衛武器。虛弱的精神比虛弱的肢體更具危害性。許多品質傑出的人恰恰缺乏這種活力，他們看起來死氣沉沉，完全被一種萎靡不振的氣氛所包圍。冥冥之中自有絕妙的安排：讓蜂蜜和蜂刺交相為用。你身上有膽氣亦有骨氣：不要讓你的精神成了軟骨頭。
59．收場好才算好
在造訪命運之宮時，如果你從快樂之門進，必從悲哀之門出；從悲哀之門進，則必從快樂之門出。所以你在處理事物的收場時一定要小心，與其開場時風光熱鬧，不如收場時成功幸福，走運的人往往開頭很紅火，收場卻很悲慘。真正重要的不是你到場時大家鼓掌歡迎--此是常見之事--而是你走後人們還對你念念不忘。若你走後還能使人們盼望你再來，那你才真算個了不起的人物。很少有好運會將你一直陪送到大門口。她（好運--譯者按）總是對你來時笑臉相迎，去時冷若冰霜。
60．判斷有方
有的人生來謹慎，他一進入人生就先天地具備良好的判斷力這種優點。這是一種天賦智慧，使他們尚未起步就等於走過了一半成功之路。隨著年齡和經驗的增長，他們的理智達到完全的成熟，可以使其判斷力因時就勢，左右逢源。這種人憎惡可能會對謹慎的心智產生誘惑的任何奇思怪想，尤其在國家大事上是如此，國事講求萬無一失。以舟喻國，則這種人可以主持航海大計，即非親手掌舵，亦應為舵手之師。
